Freins à disques Trickstuff Direttissima

Freins à disques Trickstuff Direttissima 

Le frein à disque Trickstuff Direttissima convainc par sa stabilité, son point de pression défini et sa dosabilité. Sur l'étrier de frein C42, quatre pistons garantissent une bonne puissance de freinage. Pour adapter son ergonomie, la largeur du levier peut être réglée sur une large plage sans qu'un outil ne soit nécessaire. Le frein fait également son travail de manière fiable lorsque le système est plus lourd, par exemple sur les vélos électriques, et se caractérise par une excellente gestion de la chaleur. Celle-ci résulte de l'utilisation de Bionol particulièrement stable à la température, qui ne pose d'ailleurs aucun problème jusqu'à -15 °C, de pistons en acier inoxydable et de plaquettes de frein isolantes POWER+. Le point de pression clair résulte du rapport de transmission du levier au frein finement ajusté et favorise une utilisation intuitive. Trickstuff optimise la capacité de dosage en réduisant systématiquement la friction dans le système : des roulements pratiquement sans frottement, des joints en PU aux points de contact, des conduites haute pression recouvertes de kevlar ainsi qu'un levier à roulement quadruple y contribuent. La courbe caractéristique de la force de freinage du Direttissima est progressive. Cela signifie que plus tu tires sur le levier, plus l'effet de freinage est important. L'impression de devoir tirer de plus en plus fort durant les longues descentes pour obtenir la même force de freinage appartient au passé. En parlant de levier, celui-ci est conçu de manière à ce qu'aucune structure de surface ne t'irrite lors du freinage et que ton doigt puisse glisser le long du levier lorsque tu le tires plus près. Ainsi, tu n'as pas besoin de tourner la main, et gardes le guidon bien en main. Le collier fraisé en deux parties compense les écarts minimes de la circonférence de différents guidons. La livraison comprend un set de freins pour la roue avant et la roue arrière.

Caractéristiques :

• frein à quatre pistons puissant et précis pour les vélos tout-terrain
• portée réglable sans outil, grande plage de réglage de 47 à 88 mm
• étrier de frein C42 rigide
• léger : la pompe de frein ne pèse que 98 g
• très faible usure
• facile à manouvrer grâce aux roulements de levier et de bielle avec quatre roulements à billes
• utilisation intuitive grâce à un point de pression défini et une force de freinage finement dosable
• en aluminium aéronautique 7075-T6 usiné par CNC
• haute résistance à la chaleur grâce aux pistons en acier inoxydable poli
• le collier fraisé en deux parties protège le guidon et empêche le levier de frein de se relâcher
• des plaquettes POWER+ puissantes et silencieuses avec un risque d'affaiblissement réduit
• avec du Bionol biodégradable et stable en température avec un point d'ébullition extrêmement élevé de 420 °C
• purge facile, rapide et propre
• adapté aux exigences plus élevées des vélos à assistance électrique
• plaquettes de frein de forme courante pour un remplacement sans problème
• avec les interfaces disponibles en option, possibilité de montage direct de différents leviers de vitesses SRAM ou Shimano
• Made in Germany

Contenu :

• 2 x freins à disque Trickstuff Direttissima, remplis et purgés, prêts à être installés (avant et arrière)
• 2 paires de plaquettes de frein Trickstuff POWER+
• 2 x ressorts de plaquettes de frein
• 2 x vis de retenue de plaquette
• 2 x clip de sécurité
• 4 x vis pour étrier de frein
• 4 x rondelles
• 2 x attaches au guidon Trickstuff
• 1 x bidon Trickstuff
• 1 x boîte en bois